Subvencije za električna vozila

Javni poziv je objavljen 23. 6. 2023.

Pozivnik je Ekosklad, Slovenski okoljski sklad.

Predmet javnega poziva so nepovratne finančne spodbude pravnim osebam za naložbe v ukrep nakup novih okolju prijaznejših vozil za cestni promet, ki bodo prvič po proizvodnji registrirana v Republiki Sloveniji in spadajo v eno izmed spodaj navedenih kategorij cestnih vozil. Za M1, N1, L7e, L6e, L5e, L4e, L3e, L2e in L1e-B na električni pogon brez emisij CO2 na izpustu, ki vključuje nakup baterije oziroma najem baterije za dobo najmanj dve leti od dneva nakupa.

Opis kategorij vozil:

M1: vozila za prevoz potnikov z največ osmimi sedeži poleg sedeža voznika.
N1: vozila za prevoz blaga z največjo maso do vključno 3,5 tone.
L7e: »štirikolesa«, razen lahkih štirikoles kategorije L6e, z maso neobremenjenega vozila, ki ne presega 400 kg (550 kg za vozila za prevoz blaga), brez mase baterij pri električnih vozilih, katerih največja nazivna moč motorja ne presega 15 kW.
L6e: »lahka štirikolesa« z maso neobremenjenega vozila manjšo od 350 kg, brez mase baterij pri električnih vozilih, katerih največja konstrukcijsko določena hitrost ne presega 45 km/h, in katerih največja trajna nazivna moč ne presega 4 kW pri elektromotorjih.
L5e: »motorna trikolesa« (vozila s tremi simetrično nameščenimi kolesi) z največjo konstrukcijsko določeno hitrostjo, ki presega 45 km/h.
L4e: (trikolesna vozila – s stransko prikolico)
L3e: (dvokolesna vozila): »motorna kolesa« opremljena z motorjem, katerih največja konstrukcijsko določena hitrost presega 45 km/h.
L2e: (trikolesna vozila): »mopedi« (kolesa z motorjem), katerih največja konstrukcijsko določena hitrost ne presega 45 km/h in katerih največja trajna nazivna moč ne presega 4 kW pri elektromotorju.
L1e: lahko dvokolesno vozilo na motorni pogon z dvema kolesoma in motornim pogonom, katerega največja konstrukcijsko določena hitrost vozila znaša ≤ 45 km/h, katerega največja trajna nazivna ali neto moč znaša ≤ 4 kW in katerega največja masa je po podatkih proizvajalca tehnično dovoljena masa.
L1e-A: (kolo na motorni pogon) Kolo zasnovano za uporabo pedal, opremljeno s pomožnim pogonom, katerega glavni namen je pomoč pri pogonu na pedala, in katerega izhodna moč pomožnega pogona se zmanjšuje pri hitrosti vozila ≤ 25 km/h ter katerega največja nazivna trajna ali neto moč znaša ≤ 1 kW. Tri- ali štirikolesna kolesa na motorni pogon, ki izpolnjujejo prej navedena dodatna merila, se razvrstijo kot tehnično enakovredna dvokolesnemu vozilu L1e-A. L1e-B: (dvokolesni moped) Vsa druga vozila kategorije L1e, ki jih ni mogoče razvrstiti v skladu z merili vozila L1e-A.

POZOR: vozila kategorije L1e-A niso predmet naložbe!

Torej vozila, pedeleci, bicikli s pomožnim električnim motorjem, ki dosežejo maksimalno hitrost 25 km/h niso subvencionirana s tem odlokom!

Ali gre za ponovno za nerazumljivo nerazumevanje mestnega prometa, zlasti dnevnih migracij, prevoza na delo in podobnega, ali pa za namerno potezo, kot že nekajkrat kljub protestom prizadetega dela javnosti…

Torej vozilo, ki stane 65.000 EUR in je primerno veliko ter se v njem praviloma vozi le en potnik, ki kljub vsemu potrebuje velik parkirni prostor in porablja za prevoz te osebe z elektriko, pridobljeno iz neobnovljivih virov….

Mar res?

Nepovratna finančna spodbuda bo dodeljena v primeru, da vrednost nakupa posameznega novega vozila na električni pogon, skupaj z vrednostjo nakupa ali dvoletnega najema baterije, ne presega 65.000,00 EUR, pri čemer se kot skupna vrednost naložbe upošteva cena z vključenim DDV in vsemi morebitnimi popusti ter je razvidna iz k vlogi priloženega/ih računa/ov in (morebitne) pogodbe o finančnem lizingu in (morebitne) pogodbe o najemu baterije ter izhaja iz registra oziroma evidence opredmetenih osnovnih sredstev vlagatelja.

Višina nepovratne finančne spodbude znaša do:

6.500 EUR za nakup novega električnega vozila kategorije M1 ali N1 s skupno vrednostjo nakupa vozila do 35.000 EUR (z DDV);
4.500 EUR za nakup novega električnega vozila kategorije M1 ali N1 s skupno vrednostjo nakupa vozila od 35.000 EUR (z DDV) do 65.000 EUR (z DDV);
3.000 EUR za nakup rabljenega električnega vozila kategorije M1 ali N1 s skupno vrednostjo nakupa vozila do 30.000 EUR (z DDV);
2.000 EUR za nakup rabljenega električnega vozila kategorije M1 ali N1 s skupno vrednostjo nakupa vozila od 30.000 EUR (z DDV) do 65.000 EUR (z DDV);
1.500 EUR za nakup novega električnega vozila kategorije L7e;
1.000 EUR za nakup novega električnega vozila kategorije L6e;
750 EUR za nakup novega električnega vozila kategorije L3e ali L4e ali L5e;
500 EUR za nakup novega električnega vozila kategorije L2e;
300 EUR za nakup novega električnega vozila kategorije L1e-B.

Z eno vlogo lahko vlagatelj kandidira za nepovratno finančno spodbudo za največ 20 vozil naenkrat. Torej gre tudi za poslovne flote ali za izdajanje vozil v najem, skupna višina pomoči na vlagatelja pa ne sme preseči 200.000 EUR.